Indemnização pela Air India: Reclamar por atraso de voo, cancelamento ou perda de bagagem. Receba até € 600 de indemnização por um voo atrasado ou cancelado e € 1.414 para bagagem perdida.
Pedidos de indemnização pela Air India: Lei UE 261 e Convenção de Montreal
Indemnização de passageiros aéreos na Europa pela Air India: voo atrasado, cancelado e superlotado
Apenas aplicável caso ocorra
- se a companhia aérea seja europeia ou…
- Caso o voo descolar da Europa
Indemnização tabela ao abrigo da Legislação da UE: atraso, cancelamento e overbooking pela Air India
| Voo (km) | Indemnização pela Air India | Pedido |
|---|---|---|
| – 1,500 km | € 250 | € 250 |
| 1,500 Km – 3,500 Km | € 400 | € 400 |
| Mais de 3,500 Km | € 600 | € 600 |
+
Despesas da Air India
+
Prejuízos da Air India
Air India Exemplo de indemnização de acordo com o regulamento europeu 261
- Atraso de voo de Milão para Zurique: -1,500 km = 250 euros + despesas.
- Cancelamento de voo de Tenerife para Paris: 1,500 km – 3.500 km = 400 euros + despesas.
- Cancelamento de voo de Paris para Cáli: 3,500 km + = 600 euros + despesas.
Air India Reclamações ao abrigo da Convenção de Montreal para atrasos, cancelamentos, overbooking e extravio de bagagem
Apenas caso aconteçam estas duas circunstâncias em simultâneo:
- Caso se trate apenas de reclamações de bagagem, mesmo que se trate de uma linha aérea europeia
- Caso a linha aérea não seja europeia e o voo {não} partir da Europa
Tabela de indemnizações por atrasos, cancelamentos ou overbooking de voo, de acordo com a Convenção de Montreal
| Indemnização | Limite de responsabilidade | Despesas |
|---|---|---|
| Bagagem | 5,708 euros = 4,694 SDR (Direitos Especiais de Saque) | Outros voos, alugueres, excursões, outros voos perdidos |
Reclamar por um voo da {linha aérea} ao abrigo da Convenção de Montreal
Indemnização pela Air India devido ao extravio ou atraso de bagagem
ICaso deseje submeter um pedido de indemnização à Air India devido ao extravio de bagagem poderá receber uma indemnização de 1,414 euros + despesas.
| Indemnização de bagagem | Limite de responsabilidade | Despesas |
|---|---|---|
| Extravio ou danos | 1,414 euros = 1,253 SDR (Direitos Especiais de Saque) | Vestuário, custo da bagagem, táxis |
Reclamação de bagagem junto da Air India
Leitura obrigatória: Preencha o formulário PIR para submeter um pedido de indemnização da sua bagagem à Air India: Property Irregularity Report
Qual é o significado de PIR?
O n.º de referência no formulário Property Irregularity Report (PIR) da Air India é um código único, que localiza a sua mala atrasada ou danificada. Tem uma combinação de 10 letras e dígitos e é necessário quando submete o seu pedido à Air India.
- Código de referência
- Código do voo
- Número de malas extraviadas
- Data
- Questão
- Cor e tipo
- Nome
O que deve saber sobre voos cancelados por parte da Air India
Voos cancelados pela Air India notificados com mais de 14 dias antes da data de partida:
O Norman recebeu um e-mail da Air India com a informação de que o seu voo em 24 dias foi cancelado. Neste caso, não haverá direito a indemnização ao abrigo do Regulamento, mas poderá pedir reembolso pelo custo do bilhete. Caso não seja apresentada prova da mensagem que a Air India enviou, o cliente terá igualmente acesso a uma indemnização.
Um voo cancelado por parte da Air India notificado com sete a quatorze dias antes da data de partida:
O Sam recebeu um e-mail da Air India com a informação de que o seu voo em 13 dias foi cancelado. Tem direito a indemnização, uma vez que a Air India cancelou o voo apenas 7 a 14 dias antes da partida e porque o seu voo novo parte mais de 2 horas após o horário de partida inicialmente acordado e chega mais de 4 horas após o horário de chegada originalmente acordado.
Voos cancelados pela Air India notificados com menos de 7 dias antes da data de partida:
O James recebeu|O Norman recebeu|O Mario recebeu|O Sam recebeu|O Julian recebeu|O John recebeu} uma mensagem da Air India com a informação de que o seu voo em dois dias foi cancelado. Tem direito a indemnização, uma vez que a Air India cancelou o voo menos de 7 dias antes da sua partida e que que o voo novo parte mais de uma hora após o horário de partida inicialmente acordado e chega mais de 2 horas após o horário de chegada inicialmente acordado.
As Circunstâncias extraordinárias da Air India
A designação «circunstâncias extraordinárias» aplica-se quando o voo atrasado ou cancelado foi causado por algo invulgar, em cujo caso a reclamação não tem direito a qualquer indemnização. Questões como:
- Segurança
- Condições climáticas extremas
- Guerra
- Uma série de greves não relacionadas com a Air India nomeadamente por parte dos operadores de assistência em escala
Circunstâncias extraordinárias não reais relacionadas com a Air India:
- Problemas com o pessoal da Air India
- Condicionamento de um voo anterior devido ao mau tempo
- Recusa de embarque devido à superlotação do voo
- Prolemas técnicos da Air India
A Air India recusou o embarque:
- Não deite fora os seus cartões de embarque.
- Peça esclarecimentos sobre os a razão da recusa de embarque.
Posso submeter o meu pedido de indemnização pelo atraso de voo diretamente à Air India?
Em primeiro lugar, deve ter noção de que as suas hipóteses de receber indemnização diretamente por parte da Air India são muito reduzidas, uma vez que a Air India tenta, frequentemente, justificar os seus atrasos de voo com circunstâncias extraordinárias que {não} aconteceram de facto, tais como mau tempo. Assim sendo, {é} altamente recomendável dirigir a sua reclamação através da Lexority.
Até quando tenho direito a apresentar um pedido de indemnização devido a um voo atrasado junto da Air India
Limite de tempo: por norma, terá entre 2 e 5 anos, em função do tipo de legislação {aplicável} a ao seu caso específico.
- Convenção de Montreal: 2 anos
- Legislação da UE: dois a dez anos. é necessário o código civil para o respetivo país.
Documentação para submeter a reclamação adequadamente junto da Air India:
E-mail de confirmação
Cartão de embarque
Documento de identificação pessoal
Bilhetes
Alguns conselhos para submeter reclamações junto da Air India
Guarde os seus comprovativos de pagamento para apresentar a reclamação à Air India
Ainda que a Air India receba instruções no sentido de reembolsar as despesas, algumas vezes, tal não acontece. A Air India tem o direito de lhe pedir os seus recibos enquanto elemento de prova, antes de proceder a qualquer reembolso dos custos adicionais do seu voo.
Voos da Air India com um atraso de 3 horas ou mais
Para ter direito a indemnização, o voo da Air India deverá ter um atraso superior a 3 horas.
Reclamação relativa à Air India
Overbooking num voo da Air India
Overbooking por parte da Air India: Quando a Air India vende mais bilhetes que o número viável de pessoas para os quais tem lugar.
O overbooking é legal. No entanto, terá direito a receber até € 600.
A Air India tenta evitar lugares vazios em situações de não-comparência, e tal deve ser legalmente punido.
Quando um passageiro da Air India recebe uma confirmação de reserva ou um documento que sirva de comprovativo de que o pagamento foi aceite e registado, trata-se de uma “reserva confirmada”. As recusas de embarque acontecem quando um passageiro comparece junto da porta de embarque da Air India, mas a mesma lhe recusa o acesso ao avião.
Como posso saber qual foi o tempo de atraso do voo da Air India?
- Contrate um especialista da Lexority para descobrir qual foi o tempo de atraso do voo da Air India sem quaisquer dúvidas. Deve ter em conta que os seguintes sites nem sempre são precisos e necessitam de um registo de pagamento.
- Pode usar as estatísticas de voo em linha, onde se pode registar para consultar o estado de todos os voos da Air India, incluindo o de voos de há já vários anos atrás.
- Poderá igualmente aceder ao Radar Aéreo onde poderá consultar os últimos 7 atrasos da Air India sem necessidade de registo. Após o registo, poderá consultar igualmente os voos atrasados de até há dois anos atrás.
Notificação: Quando o atraso da Air India é muito próximo de três horas, o Flightradar24 não é 100% fiável, uma vez que apresenta o tempo de aterragem, mas não o tempo do desembarque, que é o que deve ser tido em conta de acordo com aquilo que a lei dita.
