UTair Risarcimento: Reclamo per ritardo del volo, la cancellazione o la perdita del bagaglio. Fino a 600 euro risarcimento per un volo in ritardo o cancellato e 1.414 euro per lo smarrimento del bagaglio.
UTair risarcimento del volo: Legge europea e la Convenzione di Montreal
UTair Risarcimento europeo: ritardo, cancellazione e overbooking
Appropriato quando
- se la compagnia aerea è europea o…
- se il volo decolla dall’Europa
Risarcimento schema ai sensi della Legge UE 261: UTair volo in ritardo, cancellato e sovraprenotato
Volo (km) | UTair Risarcimento | Richiesta di risarcimento |
---|---|---|
Meno di 1.500 km | € 250 | Richiesta di risarcimento di € 250 |
1.500 Km – 3.500 Km | € 400 | Richiesta di risarcimento di € 400 |
Più di 3.500 Km | € 600 | Richiesta di risarcimento di € 600 |
+
UTair Spese
+
UTair danni
UTair Esempio di risarcimento in base alla legge europea
- Volo overbooking da Francoforte a Bruxelles: Meno di 1.500 km = € 250 + spese.
- Volo overbooking da Las Palmas a Parigi: Tra 1.500 km e 3.500 km = € 400 + spese.
- Volo overbooking da Roma a Cali: Più di 3.500 km = € 600 + spese.
UTair Risarcimenti della Convenzione di Montreal per ritardi, cancellazioni, overbooking e bagaglio
Appropriato quando queste due situazioni si verificano contemporaneamente:
- Tutti reclami per i bagagli anche se la compagnia aerea è europea
- Quando non si tratta di una compagnia aerea europea e il volo non parte dall’Europa
Tabella di risarcimento per voli in ritardo, cancellati o overbooking in base alla Convenzione di Montreal
Risarcimento | Limite di responsabilità | Spese |
---|---|---|
Bagaglio | 5.708 euro = 4.694 SDR (Diritti Speciali di Prelievo) | Altri voli, noleggi, tour, altri voli persi |
Richiesta di risarcimento del volo UTair in base alla Convenzione di Montreal
UTair risarcimento per smarrimento bagagli o per ritardo bagagli
Se si vuole Fare un reclamo UTair per bagaglio smarrito si può ricevere un risarcimento pari a 1.414 euro + spese.
Bagaglio richiesta di risarcimento | Limite di Responsabilità | Spese |
---|---|---|
Perso o danneggiato | 1.414 euro = 1.253 DSP (Diritti Speciali di Prelievo) | Vestiti, prezzo del bagaglio, taxi |
Richiesta di risarcimento UTair bagaglio
Importante: Compilare il PIR: Property Irregularity Report per richiedere il risarcimento per il bagaglio a UTair
Cosa è UTair Property Irregularity Report?
A UTair Property Irregularity Report (PIR) numero è un codice unico che traccia il bagaglio perso o danneggiato. Si possono trovare 10 lettere e numeri ed è richiesto per fare il reclamo UTair.
- Numero dello smarrimento bagagli
- Tipo di disagio
- Codice di rif. in modo che UTair possa seguire il trolley
- Codice del volo
- Data
- Colore e tipo
- Nome
The UTair Circostanze Straordinarie
Il termine ‘circostanze straordinarie’ è applicabile quando il volo in ritardo o cancellato è causato da qualcosa di insolito in cui un reclamo non riceve un risarcimento. Esempio:
- Sicurezza
- Pessime condizioni meteorologiche
- Guerra
- Alcuni cioperi non collegati a UTair tipo addetti ai bagagli
UTair fittizie Circostanze Straordinarie:
- Questioni con lo staff di UTair
- Maltempo che ha colpito un volo precedente
- Imbarco negato a causa di il volo era sovraprenotato
- UTair problemi tecnici
UTair “non mostrare” : è legale?
“Non mostrare” è illegale. Si può reclamare al risarcimento per imbarco negato.
Si può richiedere il risarcimento per ritardo del volo direttamente a UTair?
Innanzitutto, se si vuole richiedere il risarcimento direttamente a UTair, si deve sapere che le probabilità sono scarse, dal momento che molto spesso UTair cerca di giustificare i ritardi dei voli con circostanze straordinarie che no nsono realmente accadute, come maltempo. Di conseguenza, e consigliato far passare il reclamo tramite lexority.
Richiesta di risarcimento UTair
Fino a che punto si può richiedere un risarcimento per il ritardo di un volo a UTair
Scadenza per realizzare il reclamo di un volo UTair: da 2 a 5 anni come regola generale, a seconda del tipo di norma che è applicabile a ogni caso.
- Convenzione di Montreal: due anni
- Legge UE: da due a dieci anni. Bisogna leggere il codice civile per quel particolare paese.
Documentazione per realizzare il reclamo efficacemente a UTair:
Prenotazione
Carta d’imbarco
Documento d’Identificazione
Biglietti
Guida per richiedere il risarcimento a UTair
Non accettare nessuna offerta da parta di UTair
Non accettare qualunque offerta da UTair che non corrisponda a quanto il Regolamenti prescrive. Leggere sopra per verificare il risarcimento si ha il diritto legale di ricevere.
UTair Voli ritardati per 3 o più ore
Per avere diritto a un risarcimento, UTair il ritardo del volo deve essere superiore a 3 ore.
l’overbooking UTair è legale?
{UTair Overbooking|Volo sovraprenotato UTair: Quando UTair vende più biglietti del possibile numero di passeggeri che possono ospitare.
L’overbooking è legale, ma si ha diritto a un risarcimento di fino a € 600.
UTair ha lo scopo di evitare posti vuoti dovuto al non presentarsi, ma questo deve essere legalmente sanzionato.
Una volta che il passeggero di UTair ha ricevuto un prenotazione o qualsiasi documento attestante il pagamento è stato accettato e registrato, si tratta di una “prenotazione confermata”. Le negazioni di imbarco avvengono quando un passeggero si presenta al gate ma UTair gli nega l’accesso sull’aereo.
Come fare a sapere di quanto tempo è in ritardo il volo UTair?
- Contattare un legale Lexority che possa dire di quanto tempo il volo UTair è stato ritardato senza nessun dubbio. Bisogna essere coscienti che i seguenti siti web non sono sempre accurati e necessitano di un archivio di pagamento.
- Si può usare il sito web Flight Stats dove se si è registrati si può vedere lo stato di tuttii voli UTair compresi quelli di qualche anno prima.
- Un altro metodo è andare a Flight Radar dove si possono vedere gli ultimi 7 giorni di voli in ritardi UTair senza registrazione. Se ci si registra è possibile vedere anche i voli in ritardo fino a due anni fa.
Da leggere: Quando il ritardoUTair è molto vicino a 3 ore, Flightradar24 non è al 100% accurato, poiché mostra l’ora di atterraggio, ma non l’uscita dall’aereo, che è ciò che il regolamento impone di prendere in considerazione.