En 2024, les règles concernant les liquides en cabine pourraient changer dans les aéroports français et européens
À partir du 1er septembre 2024, la Commission européenne a réintroduit la règle des 100 ml pour les liquides en cabine dans tous les aéroports de l’Union européenne, y compris en France. Cette décision concerne également les aéroports suisses, norvégiens et islandais.
Cette mesure fait suite à des préoccupations concernant la fiabilité des scanners de nouvelle génération (scanners C3) utilisés dans certains aéroports européens, tels que Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle. Ces scanners, bien qu’avancés, ont montré des failles dans la détection des explosifs, incitant la Commission européenne à revenir temporairement aux règles précédentes.
Ainsi, les passagers doivent à nouveau respecter la limitation de 100 ml pour les liquides en cabine et les placer dans un sac plastique transparent d’une capacité maximale d’un litre. Cette règle s’applique dans tous les aéroports français, y compris ceux de Paris, Lyon, Nice, Marseille, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Lille, Strasbourg, Montpellier, Rennes, et d’autres.
Il est donc recommandé aux voyageurs de se préparer en conséquence et de vérifier les exigences spécifiques de l’aéroport de départ avant leur voyage.
Pourquoi la règle des 100 ml est toujours en vigueur en 2025 ?
En 2025, les aéroports français, notamment Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly, poursuivent la modernisation de leurs contrôles de sécurité avec l’introduction de scanners 3D de nouvelle génération. Ces dispositifs, tels que le scanner HELIXVIEW de Thales, permettent une analyse approfondie des bagages à main sans nécessiter le retrait des liquides ou des appareils électroniques, offrant ainsi une expérience plus fluide pour les passagers .
Cependant, une réglementation européenne entrée en vigueur le 1er septembre 2024 impose à nouveau la restriction des liquides à 100 ml, même avec ces scanners avancés. Cette décision, influencée par des préoccupations de sécurité, notamment en matière de cybersécurité, oblige les passagers à sortir leurs liquides des bagages lors des contrôles de sécurité, limitant ainsi les avantages de ces nouvelles technologies
Malgré cette contrainte, les aéroports français continuent d’investir dans ces technologies pour améliorer la sécurité et l’efficacité des contrôles. Le déploiement progressif de ces scanners vise à réduire le nombre de fouilles manuelles et à accélérer le passage des passagers, contribuant ainsi à une meilleure expérience de voyage.