La valise à main est le choix préféré de millions de personnes qui voyagent chaque année. Son utilisation présente plusieurs avantages, tels que la rapidité de sortie de l’aéroport ou l’utilisation gratuite de celui-ci.
Bien que le port d’un bagage à main ait toujours été gratuit, certaines compagnies aériennes ont essayé de jouer avec les limites de la loi. Des compagnies telles que Ryanair ont essayé de faire payer le transport des bagages à main en cabine, qui n’a jamais été payé auparavant.
Bien sûr, cela a provoqué plusieurs plaintes parmi les clients de diverses entreprises, ce qui a obligé un tribunal à se prononcer sur l’opportunité de déclarer ou non sa légalité. Dans cet article, nous allons voir s’il est légal d’être facturé pour des bagages à main et d’autres situations similaires.
Loi sur la navigation aérienne
Selon l’article 97 de la loi sur la navigation aérienne, « le transporteur est tenu de transporter, avec les passagers, et dans la limite du prix du billet, les bagages dont le poids est limité, quels que soient le nombre de colis et le volume fixés par le règlement ».
« L’excédent est soumis à une stipulation spéciale. Les objets et les bagages à main que le passager transporte avec lui ne seront pas considérés comme des bagages à cette fin. Le transporteur est tenu de transporter gratuitement en cabine, en tant que bagage à main, les objets et colis que le passager transporte avec lui, y compris les articles achetés dans les magasins situés dans les aéroports. L’embarquement de ces objets et colis ne peut être refusé que pour des raisons de sécurité, liées au poids ou à la taille de l’objet, par rapport aux caractéristiques de l’aéronef.
En d’autres termes, les compagnies aériennes sont obligées de permettre aux membres d’équipage de transporter des bagages à main sans frais supplémentaires, à condition qu’ils ne dépassent pas le poids et les dimensions établis par la compagnie aérienne. Cependant, malgré cet article de la loi sur la navigation aérienne, il y en a beaucoup, en particulier les compagnies aériennes à bas prix, qui le facturent, mais tout indique que cette pratique a ses jours comptés.
Franchise de bagages à main par transporteur
Comme nous l’avons mentionné précédemment, les entreprises peuvent attirer notre attention pour deux raisons : Les dimensions de notre valise et son poids. Voici les limites imposées par les entreprises les plus fréquentées en Espagne :
Iberia : 56x40x25cm / 10kg (14kg si vous voyagez en classe affaires). Dans le cas de vols long-courriers (+6 heures), deux bagages à main seront autorisés en cabine. Tous les tarifs comprennent un accessoire personnel (sac ou petit objet) de 40x30x15cm.
AirEuropa : 55x35x25cm / 10kg (14kg et deux bagages à main si vous voyagez en classe affaires). Comme nous pouvons le voir, nos bagages doivent être un peu plus petits si nous voyageons avec AirEuropa par rapport à Iberia, mais la classe affaires nous permettra deux pièces. Tous les tarifs comprennent un accessoire personnel (sac ou petit objet) de 40x30x15cm.
Vue d’ensemble : 55x40x20cm /10kg. Si vous souhaitez emporter ce type de valise à main en cabine avec Vueling, vous devrez payer. Ils ne peuvent être transportés que par ceux qui contractent le tarif « timeflex », sinon, le bagage à main devra mesurer au maximum 40x30x20cm et se glisser sous le siège devant vous.
Ryanair : 40x20x25cm. Ryanair facture les bagages à main qui dépassent ces mesures. Si vous payez un supplément pour le tarif normal ou plus, vous pouvez emporter une valise en cabine dont les dimensions ne dépassent pas 55 cm x 40 cm x 20 cm.
Le transport de bagages à main peut-il vous être facturé ?
La réponse est un « non » catégorique. L’Organisation des consommateurs et des utilisateurs s’est exprimée à plusieurs reprises sur cet aspect, soulignant que les bagages à main en cabine sont libres dans tous les cas (sauf si les dimensions des bagages dépassent celles fournies par l’entreprise)
Pour ce faire, ils se sont appuyés sur le fait que les bagages à main doivent être considérés comme « un élément indispensable du transport de passagers, et que leur transport ne peut donc pas faire l’objet d’un supplément de prix, à condition qu’il réponde aux exigences raisonnables relatives à son poids et à ses dimensions ».
Récemment, Ryanair a essayé de facturer plus de 30 € à un passager pour le transport d’une valise à main, et le passager a décidé de dénoncer la compagnie. Voici ce qui s’est passé :
Affaire Ryanair
Le jugement dans l’affaire Ryanair date du 9 février 2021, et le juge a condamné Ryanair à indemniser avec 120 euros à une passagère qui a dû payer un supplément de 32 euros pour porter son bagage à main en cabine.
Selon l’arrêt, les compagnies aériennes ont l’obligation de transporter les bagages à main des passagers, à condition qu’ils répondent à certaines exigences concernant leur poids et leurs dimensions.
Cette décision confirme sans aucun doute le droit des passagers de voyager avec leurs bagages à main sans avoir à payer de frais supplémentaires, et empêchera les compagnies aériennes de continuer à pratiquer ces méthodes à l’avenir.
Maintenant que nous savons que nous ne pouvons pas être facturés pour un bagage à main situé dans la cabine de l’avion, que se passe-t-il si nous sommes enregistrés pour ce bagage en soute ?
L’enregistrement d’une valise peut-il obligatoirement vous être facturé ?
Souvent, les cabines d’avion sont remplies de valises avant que tous les passagers n’entrent, vous devez donc enregistrer des bagages à main pour voyager dans la soute de l’avion.
Cette situation ne peut jamais conduire à un paiement par le passager, car il s’agit d’un problème de la compagnie aérienne elle-même et ne peut pas être répercutée sur le client. De cette façon, si la cabine est pleine de bagages à main, la compagnie aérienne doit prendre les bagages restants et les placer gratuitement dans la soute de l’avion.
Les seules situations dans lesquelles vous devez payer pour une valise sont les suivantes :
– Si vous décidez d’enregistrer un bagage volontairement, ou si le bagage dépasse le poids maximum autorisé.
– Si vous avez un bagage à main en cabine qui dépasse largement les dimensions maximales proposées par la compagnie aérienne.
Dans tous les autres cas, le voyage avec une valise à main doit être gratuit, ce qui a déjà été confirmé par de nombreux jugements qui vont dans ce sens.
Sanctions pour certaines entreprises qui facturent les bagages à main
Ces entreprises sont sanctionnées pour avoir fait payer les voyageurs pour les bagages à main qu’ils transportent en cabine. Bien que la liste des compagnies aériennes concernées n’ait pas été rendue publique, le ministère a précédemment mentionné qu’ensemble, elles détenaient une part de marché importante à l’intérieur et à l’extérieur de l’Europe, ce qui fait que leurs politiques de voyage ont un impact important sur le recrutement des passagers.
Les sanctions prévues pour ces infractions peuvent être considérées comme graves ou très graves, avec des amendes allant de 10 001 à 100 000 euros dans le cas d’infractions graves, et de 100 001 à 1 000 000 d’euros dans le cas d’infractions très graves. L’association de consommateurs Facua avait précédemment mis en garde contre des plaintes déposées contre certaines compagnies aériennes pour ces pratiques. Le ministère de la Consommation dispose d’un pouvoir de sanction depuis 2022 et, dans le cadre de cette enquête, des dossiers sont ouverts à la suite de précédentes plaintes déposées par Facua en 2021 contre la collecte des bagages à main.
Nous vous recommandons de vous rendre sur le site Web de la compagnie aérienne avant de prendre l’avion, afin de vous renseigner sur ses exigences à cet égard.