Vous pouvez réclamer un changement de classe ou un « déclassement » sur un vol auprès de la compagnie aérienne et récupérer jusqu’à 75% du prix du billet sur une distance de +3.500km.
Voyager en classe économique ou en classe affaires peut faire toute la différence dans votre expérience de vol. Si vous vous retrouvez face à ce qui ressemble à un déclassement pouvant faire l’objet d’une réclamation, ne vous inquiétez pas : nous pouvons faire beaucoup.
Malheureusement, il arrive que les compagnies aériennes fassent des changements qui nuisent à votre voyage : vous avez payé pour un meilleur billet, mais… Ils vous changent en un autre.
Si c’est votre cas, chez Lexority, nous voulons que vous sachiez que la rétrogradation réclamable existe. Nous vous expliquons ce que c’est et ce qu’il faut faire lorsque vous êtes confronté à la perspective de voyager sur un service moins bon que celui que vous avez contracté.
Déclassement revendicatif : qu’est-ce que c’est ?
Tout d’abord, clarifions ce qu’est un déclassement revendicable.
Lorsque vous réservez un vol dans une classe spécifique, vous vous attendez à certains services et commodités associés à cette catégorie. Un déclassement pouvant faire l’objet d’une réclamation se produit lorsque la compagnie aérienne décide de changer votre siège dans une catégorie inférieure (par exemple, de l’économie classique plus à l’économie ou tout autre cas similaire).
Certes, cela peut être dû à diverses raisons, telles que des changements dans la disponibilité des sièges ou des problèmes techniques dans une section de l’avion.
Cependant, dans le cas d’un déclassement pouvant faire l’objet d’une réclamation, vous avez le droit de déposer une réclamation auprès de la compagnie aérienne. Les polices varient d’une police à l’autre, mais offrent généralement une indemnisation tant que vous n’avez pas demandé le changement.
Que pouvez-vous faire en cas de déclassement pouvant faire l’objet d’une réclamation ?
Voyons les conseils les plus utiles si quelque chose comme ça vous arrive :
Demandez des informations : en cas de changement, les compagnies aériennes ont la responsabilité de vous donner des informations claires et transparentes car vous êtes un passager concerné. Il s’agit notamment d’expliquer les raisons du changement et de détailler toute indemnisation disponible. Si ce n’est pas le cas, prenez-en note.
Connaissez vos droits : Avant d’accepter une indemnisation, vous pouvez vous adresser à nos experts en matière de réclamations de vol. N’acceptez pas un règlement qui ne vous semble pas favorable, car vous pourriez le regretter.
Déposer une réclamation : Si vous estimez que le changement d’avion plus basique ou d’une catégorie inférieure a eu un impact significatif sur votre voyage, déposez une plainte. Vous devrez donner des détails spécifiques sur la façon dont cela vous a affecté et sur la solution que vous espérez.
Selon le règlement européen, un changement de classe peut être réclamé lorsque
La compagnie aérienne loge le passager dans un siège de classe inférieure à celui pour lequel le billet a été payé, la compagnie aérienne doit rembourser au passager :
- 30 % du prix du billet si le vol est de 1 500 km
- 50 % du prix du billet pour les vols entre 1 500 et 3 500 km
- 75 % du prix du billet pour tous les vols de plus de 3 500 km

Un changement de classe ou un déclassement ne peut pas être réclamé si…
La compagnie aérienne loge le passager du vol dans un siège d’une classe supérieure à celle contractée.
Changements de sièges en classe économique, en classe affaires et en première classe
Il existe différentes classes à partir desquelles des modifications peuvent se produire.
Classe économique :
C’est la classe « normale » dans laquelle la plupart des passagers voyagent.
Bien qu’il se soit amélioré au fil du temps et que la plupart des gens ne voient pas la nécessité de réserver une classe supérieure, lorsqu’il s’agit de vols internationaux et de personnes qui voyagent constamment, il est plus courant que les passagers se rendent à ce service.
Classe économique supérieure
La classe économique supérieure porte différents noms.
Virgin America l’appelle « Main Cabin Select », British Airways l’appelle « World Traveller Plus » et Scandinavian Airlines (SAS) l’appelle SAS Plus.
C’est la classe économique, mais améliorée. Voici quelques différences :
- Droit d’utiliser un salon spécial à l’aéroport
- Les sièges ne seront pas dans la même cabine que les sièges économiques
- Habituellement, le carré est plus large et avec plus d’espace pour les jambes
Classe Affaires :
Le changement ici est perceptible, tout comme le prix.
- Des sièges qui deviennent souvent des lits
- Boisson gratuite
- Certaines compagnies aériennes proposent un service de chauffeur qui viendra vous chercher à votre domicile et vous emmènera à l’aéroport
- Espace pour les jambes de plus de 2 mètres
Cette classe est très conçue pour les voyages d’affaires où l’entreprise paie pour des vols de haut rang parce qu’elle peut se le permettre et qu’elle voyage constamment. S’ils le faisaient dans une classe inférieure, dans de nombreux cas, cela signifierait une détérioration de leur santé, car ce sont généralement des voyages longs et inconfortables.
On l’appelle aussi ambassadeur
Première classe
La première classe est réservée aux personnes à fort pouvoir d’achat, qui recherchent généralement l’intimité.
C’est similaire à la classe affaires mais de luxe.
Le service de première classe d’Emirates, par exemple, est ce qui se rapproche le plus d’avoir votre propre jet privé.
